Fares, Ehab Mahmoud Aziz Mohamed
The near wake of a rectangular wing/engine configuration is investigated using numerical simulations. The analysis focuses on the interaction of the engine jet and the wingtip vortex in the near wake. Numerical issues such as discretizations, acceleration techniques and boundary conditions are discussed in detail. A new one-equation turbulence mode...
Domnick, J.
Die Realisierung der lackiertechnischen Prozesssimulation als Teil der virtuellen Fabrik stellt für Entwickler und Anwender eine große Herausforderung dar. Schließlich handelt es sich eine Reihe von komplexen Teilprozessen, die man auch in der Praxis nicht vollständig versteht und für die man nur ansatzweise in der Lage ist, Einflussparameter und Z...
Lausch, R. Wiggenhauser, H. Schubert, F.
Bei der Errichtung von Spannbetonbauwerken und der Verwendung immer leistungsfähigerer Betone werden die Anforderungen an eine hochwertige und fehlerlose Bauausführung stetig höher. Zur Vermeidung von Baumängeln und damit zur Sicherung der Tragfähigkeit, sowie zur Erhöhung der Lebensdauer eines Bauwerks ist eine Qualitätsüberwachung bzw. -kontrolle...
Domnick, J.
Die Realisierung der lackiertechnischen Prozesssimulation als Teil der virtuellen Fabrik stellt für Entwickler und Anwender eine große Herausforderung dar. Schließlich handelt es sich eine Reihe von komplexen Teilprozessen, die man auch in der Praxis nicht vollständig versteht und für die man nur ansatzweise in der Lage ist, Einflussparameter und Z...
Hiermaier, S.
Theorie und Experiment der Werkstoffcharakterisierung für dynamisches Materialverhalten sind zwei Welten, die sich vielfach getrennt voneinander entfalten. Zusammen mit der numerischen Methodenentwicklung sind dies die drei obligatorischen Bausteine einer physikalisch sinnvollen Simulation von Crash- und Impaktvorgängen. Im Automobilcrash, beim Imp...
Ossenbrink, R. Brand, M. Michailov, V. Wiebe, J. Wohlfahrt, H.
Die FE-Simulation kann heute zu einem wichtigen Werkzeug bei der Minimierung von unerwünschten Schweißeigenspannungen und Bauteildeformationen werden. Zur vollständigen Beschreibung der Schweißvorgänge ist es erforderlich, die Gefügeumwandlungen und die damit verbundenen lokalen Änderungen der mechanischen Eigenschaften zu berücksichtigen. Im Rahme...
Störzel, K. Rupp, A. Pongracz, R. Hauenschild, R. Frohn, J.
For the life and fatigue strength evaluation of rail vehicle wheels a calculation method was developed which integrates the experimental methodes for durability evaluation of wheels, being approved over many years. Because of the complexity of the different finite-element calculation steps suitable tools are developed for. automatic usage. In this ...
Clauser, Christoph Pape, Hansgeorg
Yan, Jianping
In dieser Arbeit werden Techniken zur biharmonischen Gittergenerierung und effizienten Glättung entwickelt und auf komplexe, praktisch relevante zwei- und dreidimensionale Konfigurationen angewendet. Validierungen belegen, dass die durch biharmonische Verfahren generierten Netze von hoher Qualität sind und dass Mehrgitterverfahren nicht nur eine de...
Herlyn, J.W.
Numerische Simulationen nehmen in der Umweltsimulation zur Beurteilung zeitabhängiger Eigenschaftsänderungen von Materialien oder Bauteilen zu, z. B. zur Beurteilung der Funktionsfähigkeit über die Nutzungsdauer. Dies liegt neben der erreichten Rechnerleistungsfähigkeit an den Vorteilen numerischer Simulationen im Vergleich zu experimentellen Unter...