Après les évolutions juridiques du XXIe siècle dans le domaine de l’eau (DCE, 2000 et LEMA, 2006) de nombreux projets visant la restauration des continuités écologiques ou la renaturation ont été menés dans toute la France. Des controverses et des conflits émergent dans de nombreux cas, causés par des objectifs parfois flous et/ou incompris par cer...
Airports serve as more than simply ports of entry and exit for air travel. They have a significant impact on the configuration and functions of the cities they serve. As such, the timing of their construction is a key factor for cities to consider. The second Sydney airport is currently under construction in the west of the city at Badgerys Creek. ...
Actes des journées d’étude « Territoires et paysages lacustres, des lacs de plaine aux lacs de montagne » Le Bourget-du-lac, 15 et 16 novembre 2019
La région Occitanie a été créée en 2016 par la fusion de deux anciennes régions, Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées, qui s’étaient développées à distance l’une de l’autre depuis plusieurs décennies. Toulouse et Montpellier, chacune capitale régionale avant la fusion, s’insèrent dans deux systèmes urbains distincts qui n’ont pas ou peu de liens e...
Contribution au guide "Trame noire - Méthodes d’élaboration et outils pour sa mise en œuvre" par un retour d'expérience sur la mise en œuvre d’une Trame noire sur le territoire de Lille Métropole. La mise en œuvre opérationnelle d’un aménagement favorisant le déplacement de la faune nocturne pose la question de son acceptation par les habitants, ca...
International audience
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Cet article examine les effets de différents scénarios de localisations résidentielles périurbaines sur les émissions de CO2 liées à la mobilité quotidienne. Ces scénarios sont étudiés sur deux territoires périurbains assez contrastés, l’un dépendant d’une métropole dont l’aire urbaine compte 2,3 millions d’habitants (Lyon) et l’autre d’une métropo...
