Korsu, Emre
Si par ville des proximités, il faut entendre une organisation urbaine où tout citadin trouve tout ce dont il a besoin pour vivre bien à l'intérieur d'un périmètre de proximité autour de son domicile, dans un rayon praticable à pied ou à vélo, le chantier semble immense à un point tel que les croyants peuvent passer pour des utopistes sans grand se...
Uster, Guillaume Vezin, Philippe
Ce travail de recherche prospective permet d'anticiper une société et des modes de vie caractérisés par une offre globale de transports autonomes, en apportant des éléments de réflexion et de débat auprès des pouvoirs publics comme des citoyens. Dans les années à venir, les véhicules terrestres seront de plus en plus automatisés, que ce soit en tra...
L'HOSTIS, Alain BARBIER, Jean-François
La représentation de l'espace-temps géographique est une des fonctions essentielles de la cartographie, dès ses premières occurrences connues chez les Égyptiens, mais qui a fait l'objet de plusieurs tentatives pour dépasser les limites des cartes classiques. C'est l'objectif de la proposition de Philippe Mathis en 1990 qui repose sur des principes ...
BOURBIA, Vérana
La logistique urbaine est une problématique dont se réemparent les acteurs publics depuis plusieurs années. Source d'externalités négatives (pollution, nuisance sonore, congestion), ils tentent de les réguler par des solutions réglementaires ou d'aménagement. La mise en place de ces solutions nécessite de s'appuyer sur des données faisant état de l...
Koning, Martin
L'analyse économique de la congestion des transports urbains souffre aujourd'hui d'au moins deux « angles morts » : a) une bonne mesure de la contribution du transport de fret aux pertes de temps sur les routes ; b) l'étude de la saturation dans les transports en commun et des pertes collectives qui en découlent. La première partie de ce manuscrit ...
Badinier, Thibault DE SAUVAGE, Jean Szymkiewicz, Fabien REGNICOLI BENITEZ, Bruno
Le développement de la géothermie utilisant des structures thermoactives pose des questions au sujet des interactions qui peuvent exister entre différentes installations, dues aux phénomènes d'advection induits par les déplacements de nappe. Une étude des perturbations thermiques induites entre structures est menée sur le cas test d'un groupe de ne...
KOUADIO, Jules Chancibault, Katia Rodriguez, Fabrice
Les effets du changement climatique en Afrique subsaharienne commencent à être bien connus, en lien avec la hausse des températures et la modification des précipitations. Ils touchent de nombreux secteurs vitaux tels que l'alimentation, l'eau, la santé, ... En parallèle, l'urbanisation croissante passée et future, à l'échelle mondiale et africaine,...
KOUADIO, Jules CHANCIBAULT, Katia RODRIGUEZ, Fabrice
Les effets du changement climatique en Afrique subsaharienne commencent à être bien connus, en lien avec la hausse des températures et la modification des précipitations. Ils touchent de nombreux secteurs vitaux tels que l'alimentation, l'eau, la santé, ... En parallèle, l'urbanisation croissante passée et future, à l'échelle mondiale et africaine,...
SOUMAORO, Mahamadou
Les fondations sur pieux énergétiques constituent un système d'énergie économique, durable et renouvelable pour les besoins de chauffage et de climatisation des bâtiments. Un site expérimental à l'échelle réduite, appelé Sense City, avec neufs pieux et trois parois moulées thermoactives a été construit à proximité de l'ex-Institut Français des Scie...
DEVISME, Laurent HERNANDEZ, Frédérique
La question de la matérialité recouvre tout un pan dans les sciences sociales consistant notamment à éprouver les rapports humains - non humains, à décrire des agencements concrets et à reconnaître la force des écologies. Si l'environnementalisation des sociétés est devenue une évidence, ce n'était pas le cas au XXème siècle et il a fallu quelques ...