Le renforcement du front de taille des tunnels par boulonnage est une technique très courante. Elle permet d'améliorer la stabilité du front de taille et de réduire les tassements de surface. Bien que cette technique soit très répandue, il n'existe pas encore d'outil ou de méthode simple de dimensionnement du dispositif de renforcement. De plus, le...
Unsteadiness in noise amplifier flows is driven and sustained by upstream environmental perturbations. A dynamic mode decomposition performed with snapshots taken in the statistically steady state extracts marginally stable dynamic modes, which mimic the sustained dynamics but miss the actual intrinsic stable behaviour of these flows. In this study...
Conjugate heat transfer procedures are commonly used in many scientific and aerospace problems in which accurate heat transfer predictions are needed. But these procedures may suffer from stability and performance limitations. This paper presents a numerical approach for steady conjugate heat transfer problems based on a stability analysis in a can...
This study deals with the development of a partitioned coupling strategy at the fluid–solid interface for weakly transient heat transfer problems. The thermal coupling is carried out by an iterative procedure (strong coupling) between a transient solid and a sequence of steady states in the fluid. Continuity of temperature and heat flux is ensured ...
In this paper, the study of a damped mass-spring system of three degrees of freedom with friction is proposed in order to highlight the differences in mode coupling instabilities between planar and rectilinear friction assumptions. Well-known results on the effect of structural damping in the field of friction-induced vibration are extended to the ...
This paper tests the performance of coupling coefficients of a Dirichlet–Robin transmission procedure in the context of steady conjugate heat transfer (CHT). Particular emphasis is put on the optimal coefficients highlighted recently in a theoretical study based on a normal mode stability analysis. This work can be seen as the logical continuation ...
Dans le cadre d’une étude initiée en 2014, l’INRS a décidé d’évaluer l’efficacité des systèmes à gain de stabilité implantés sur des chariots élévateurs du commerce ou à l’état de prototype opérationnel. Cette évaluation a été menée en s’appuyant sur le code d’essai normalisé NF EN 16203. Les conditions de réalisation de ces essais peuvent conduire...
La justification de la stabilité d'un barrage-poids existant sur une fondation rocheuse nécessite une justification de la stabilité vis-à-vis du glissement à l'interface entre béton et roche. Le comportement au cisaillement de cette interface dépend de l'effort normal appliqué, des déformabilités de la roche et du béton, de la morphologie de la sur...
This paper presents the results of a laboratory experimental study which evaluates the characteristics of modified road bitumen with waste nitrile rubber (NBR) from shoe sole at high in service temperature. After a characterization of waste nitrile rubber, different blends were processed by varying the waste NBR content and time mixing. The charact...
Présentation des essais de cisaillement réalisés sur des interfaces béton-roche de taille métrique.
