HUBERT, Jean PaulMOTTE BAUMVOL, Benjaminbonin, olivier
Selon les recensements récents de la population (RP), la très grande majorité des actifs déclarent aller travailler en voiture. Cette source permet de discuter, pour la période 2006-2016, l'affirmation selon laquelle la voiture serait toujours plus indispensable hors des grands centres urbains où, au contraire, son utilisation et sa possession stag...
HUBERT, Jean PaulMOTTE BAUMVOL, Benjaminbonin, olivier
Selon les recensements récents de la population (RP), la très grande majorité des actifs déclarent aller travailler en voiture. Cette source permet de discuter, pour la période 2006-2016, l'affirmation selon laquelle la voiture serait toujours plus indispensable hors des grands centres urbains où, au contraire, son utilisation et sa possession stag...
A l'instar des tendances observées dans les espaces français les plus denses, nous proposons d'examiner l'hypothèse du plafonnement de la circulation dans les espaces peu denses. La démarche d'analyse relève ici d'une approche quantitative de signaux faibles, en mobilisant deux sources de données permettant la constitution de séries annuelles (Pane...
Depuis 2003, le Bilan de la Circulation élaboré par la Commission des Comptes Transport de la Nation montre un plafonnement du trafic automobile France entière, correspondant à un ralentissement de la croissance du parc et à la baisse du kilométrage moyen par voiture. Notre recherche vise l'évolution des pratiques de mobilité et l'équipement automo...