Les gouvernements urbains tendent à piétoniser les centres-villes ou à mettre en oeoeuvre des conceptions de voirie réduisant la quantité d'automobiles dans les espaces publics de ces quartiers centraux : aires piétonnes, réduction du stationnement sur la voirie, aménagement de « zones de rencontre », etc. À première vue, ces politiques, qui assure...
L'aménagement des villes constitue un enjeu crucial pour la mise en oeuvre d'un développement durable. Les discours politiques font désormais de la ville durable l'horizon de la transition des espaces urbains actuels, en cherchant à davantage prendre en compte les enjeux écologiques, sociaux, économiques et de gouvernance. Dans ce contexte, les pro...
Le souci de mobilité caractérise l'homme depuis son origine. De nos jours, au sein des villes, la demande de transport résulte de l'exploitation par chacun des spécificités des quartiers. Ainsi, les distances à parcourir peuvent s'allonger et l'aménagement des systèmes de transport se traduit moins par des 'gains de temps' que par la disparition de...
On décrit ici le projet monté dans le cadre des Rencontres Scientifiques Nationales de Bron (RSNB) 2012-2016, qui a pour objet d'analyser les activités et les pratiques de déplacement des habitants de Bron de 60 ans et plus, en lien avec la localisation de leur lieu de résidence. Où habitent les personnes âgées sur Bron ? Dans quelle mesure sont-el...
