La circulation routière met en présence trois facteurs interdépendants : le véhicule, le conducteur et l'environnement routier qui doit être le meilleur possible. Sans minimiser la responsabilité des conducteurs, dans les accidents de la route, le groupe de travail met aussi en évidence celle des autres acteurs intervenant dans la circulation routi...
Ce chapitre met l'accent sur la méthode de résolution approchée qui repose sur le paradigme des colonies de fourmis, et qui a été proposée pour la mesure et l'optimisation de la capacité des noeuds ferroviaires ou des gares. Les expérimentations numériques présentées illustrent un ensemble de fonctionnalités faisant usage de cet algorithme en tant ...
This paper argues that in order to study the geohistory of a transport infrastructure network it is necessary to identify the link between networks and territorial scales during a given period. It focuses on the creation of road and rail networks in French West Africa during the colonial period and in the land-locked States during the national peri...
Published in Recherche Transports Sécurité
Des projets de lignes à grande vitesse existent dans de nombreux pays. Les acteurs économiques des territoires qui seront desservis ont de multiples attentes concernant cette desserte qui modifie l’accessibilité de leurs territoires : dynamisme économique, arrivée de nouvelles entreprises et populations, développement du tourisme, ou de projets imm...
Pour l'étude de propagations de fissures à l'interface entre couches de chaussée composite, un essai de flexion 4 points spécifique sur structure bi-couches est proposé. Le dimensionnement initial des éprouvettes est effectué par des simulations numériques élastiques pour maximiser l'intensité des contraintes " M4-5n " à l'interface entre couches. ...
Up to now, transport systems have mainly been designed by considering time-efficiency, mobility and safety criteria. Today hard constraints on resources savings and environment preservation have to be taken into account at the different phases of design, maintenance and operation of these networks. This study, focused on the operation phase, aimed ...
The aim of this paper is to present a specific four-point bending test with a specific model to help investigate the crack initiation and propagation at the interface between layers of composite pavements. The influence of the geometry on the delamination phenomenon in specimens is analyzed. Considering the deflection behavior of specimens, both ex...
Several pavement failures have been observed to be initiated at or near the surface of the hot-mix asphalt layers and some of them propagate downward through the surface layer (top-down cracking). These modes of failure are affected by heavy vehicular loading configuration, pavement structure and their interaction at the tire-pavement contact. This...
Dans un premier temps nous montrons l’évolution de l’évaluation des politiques publiques en France. En effet, depuis plus de vingt-cinq ans le contexte institutionnel évolue afin de renforcer l’évaluation dans la décision et la mise en ½uvre des politiques publiques. Le décret du 22 janvier 1990 expose la nécessité de rechercher si, et comment, les...
