The socio-economic costs of infrastructure damage and lost functionality that follow natural disasters, including climate change or a major attack, are much larger than the cost of improving infrastructure resiliency to typical events and properly maintaining it. The critical review of selected case studies presented in this policy brief shows that...
Face à la complexité des territoires et du phénomène urbain, l'Université Gustave Eiffel inscrit une partie significative de son action autour de grands thèmes : aménager et protéger les territoires, contribuer à l'aménagement soutenable des villes, à la structuration des périphéries et à l'accessibilité des territoires peu denses, trouver le sens ...
Maintenance and protection of road infrastructures (RI) against multi-hazard events requires the use of risk assessment to identify threats, to assess vulnerabilities and to evaluate the impact on infrastructure systems according to the probability of occurrence of such threats. Dealing with a complex network system, such as RI, demands the improve...
The quality of the road infrastructure plays a major role in the road safety, especially for the autonomous vehicles (AV). The AV contains cameras and lidars able to detect the road markings, obstacles and the other vehicles. The road markings help the AV to identify the path runway and to understand their localization. Thus, the AV must interact w...
In a context of growing electrification of road transport, Wireless Power Transfer (WPT) appears as an appealing alternative technology as it enables Electric Vehicles (EVs) to charge while driving and without any mechanical contact (with overhead cables or rails in the ground). Although the WPT technology background dates from the end of 20th cent...
En 2008, le projet de grande vitesse ferroviaire est lancé en Californie. Onze ans plus tard, ce projet est au cœur de controverses politiques et les conflits d’aménagement se multiplient participant à ralentir l’avancement de la construction, commencée en 2015. Cet article se propose d’étudier les contestations du projet de grande vitesse californ...
La route est au coeur des enjeux de société, notamment à cause de ses émissions de CO2. La démarche portée par le projet Route 5e Génération, initié dès 2010 par l'Ifsttar, s'est imposée de facto comme la feuille de route à même d'adapter la route aux enjeux de mobilité du 21e siècle. Cette démarche, alignée sur les feuilles de route du projet euro...
Ce chapitre dresse un panorama de la diversité des gestionnaires d'infrastructures et de leur manière de faire qui posent des questions sur la cohérence de la politique de sécurité menée. L'identification des risques aide à mieux les sérier et à leur apporter une réponse idoine. Vitesse, visibilité, lisibilité, conduite de nuit, conditions de frein...
La route est au coeur des enjeux de société, notamment à cause de ses émissions de CO2. La démarche portée par le projet Route 5e Génération, initié dès 2010 par l'Ifsttar, s'est imposée de facto comme la feuille de route à même d'adapter la route aux enjeux de mobilité du 21e siècle. Cette démarche, alignée sur les feuilles de route du projet euro...
Ce chapitre propose des solutions de sécurisation des infrastructures routières qui nécessitent la mise en place d'un management concerté. Il développe des outils et méthodes de diagnostic pour les principaux scénarios d'accidents. De nouveaux aménagements et informations sont également présentés pour réduire la survenue de ces accidents.
