On-board data collection and road safety diagnosis
32nd ICTCT, International Co-operation on Theories and Concepts in Traffic Safety, Varsovie, POLOGNE, 24-/10/2019 - 25/10/2019
32nd ICTCT, International Co-operation on Theories and Concepts in Traffic Safety, Varsovie, POLOGNE, 24-/10/2019 - 25/10/2019
La communication présente un travail exploratoire portant sur un ensemble de cas d'études détaillées d'accidents (EDA ) nocturnes en milieu urbain, et visant à tester l'apport d'analyses photométriques pour la compréhension des dysfonctionnements perceptivo-cognitifs intervenant dans les processus d'accidents.
Note de synthèse. Initiative ENPARD Méditerranée (Commission Européenne). Atelier National ENPARD, 2017/03/22, Alger (Algérie)
This paper presents an ongoing research about interfaces with earthen levees from a flood defence system. Interfaces or transitions zones can be found where there is a change in flood defence structure (e.g. earthen embankment to concrete flood wall), revetment protection (e.g. grass to riprap), cross section and in the construction or foundation m...
La Loire est un fleuve français dont les levées sont importantes en termes de dimension et de population protégée. Dans le cadre des études de dangers des digues du bassin de la Loire, une méthodologie a été mise au point pour l'estimation de leur probabilité de rupture. Elle fait intervenir 5 scenarios de rupture (surverse, érosion interne, glisse...
Le Groupe Technique "Intégration des Zones Tampons dans la gestion des bassins versants" (GTZT) a été créé en 2011, et est co-animé par l'Agence Française de la Biodiversité (AFB) et Irstea. Sa mission première était centrée sur la mise à disposition d'outils à portée opérationnelle destinés à (i) mieux comprendre le fonctionnement et l'intérêt des...
IABSE Symposium 2019, Towards a Resilient Built Environment - Risk and Asset Management, GUIMARAES, PORTUGAL, 27-/03/2019 - 29/03/2019
Damage diagnosis is a fundamental task for structural health monitoring (SHM). With the statistical sensitivity-based damage localization approach, a residual vector is computed from vibration measurements in the reference and the damaged state. The residual is analyzed statistically in hypothesis tests with respect to change directions defined by ...
Due to a decrease in crashes involving cars in occidental countries, accident data are nowadays more diffuse and often not sufficient to focus on road unsafety spots, to understand crash patterns and causes, and to know how to prevent them. The first objective of the Naturalistic Driving Study conducted in France and presented in this paper is to o...
IFSTTAR, in collaboration with the CEREMA, decided to publish in 2015 an interactive guide on the investigations (or auscultation) of bridges which has two main parts. A first part presents more than one hundred auscultation methods for "materials" and "structures" that are sufficiently valid, giving for each method its principle, its field of appl...