KAYES, Sherrie-Anne BUCKLEY, Lisa RAKOTONIRAINY, Andry DELHOMME, Patricia
Uncertainty of how fully automated vehicles (AVs) will interact with other road users, including vulnerable road users and other manual automated operated vehicles in towns is one major concern with introducing these vehicles. Based on Walker, Rahman, and Cave's (2001) adaptive policymaking model, this paper illustrates how the adaptive approach ca...
GUILBOT, Michèle
Cette présentation est une contribution à la journée « Le Véhicule autonome et l'humain », organisée par le Pôle Véhicule du Futur, en partenariat avec Aléarisque (Strasbourg, Maison de la Région, 29 janvier 2019). Trois points sont examinés: - L'état de la réglementation applicable en France pour les expérimentations et le déploiement du véhicule ...
BUISSON, Christine KEYVAN-EKBATANI, Mehdi Wagner, Peter
TRB 2018, 97th Annual Meeting Transportation Research Board, Washington D. C., ETATS-UNIS, 07-/01/2018 - 11/01/2018
Guilbot, Michèle
Le déploiement du véhicule automatisé s'inscrit dans l'évolution des systèmes de transports et de la mobilité sous l'impulsion du développement des nouvelles technologies de l'information et des communications. Sources potentielles de progrès pour la mobilité et la sécurité routière, ces systèmes doivent présenter les meilleures garanties possibles...
BUISSON, Christine KEYVAN-EKBATANI, Mehdi WAGNER, Peter
This paper sheds some light on the macroscopic and microscopic characteristic of traffic flow on freeways in the merging areas in presence of Human-Driven Vehicles (HDV) and Connected Autonomous Vehicle (CAV) by thoroughly digging into the literature, exploiting real data and simulating simple scenarios. In particular, in the first step, an extensi...
GUERIAU, Maxime BILLOT, Romain EL FAOUZI, Nour Eddin MONTEIL, Julien
Cooperative Intelligent Transportation Systems (C-ITS) are currently being widely deployed on the road network. However, the impact of such systems on traffic flow is still to be addressed, especially for advanced deployment phases (high number of connected and automated vehicles). In this context, the paper investigates the impacts assessment of C...
KEMENY, Andras ICART, Emmanuel SEPCHAT, Alexandre COLOMBET, Florent ESPIÉ, Stéphane CHARDONNET, Jean-Rémy
Simulation appears as an indispensable tool for automotive manufacturers to validate autonomous vehicle development, this latter reported to require billions of miles of driving. To involve the end users in this validation process, a project of large scale public application on smartphone allowing them to test and submit specific use cases, is pres...
GUILBOT, Michèle
Le déploiement du véhicule automatisé s'inscrit dans l'évolution des systèmes de transports et de la mobilité sous l'impulsion du développement des nouvelles technologies de l'information et des communications. Sources potentielles de progrès pour la mobilité et la sécurité routière, ces systèmes doivent présenter les meilleures garanties possibles...
DURET, Aurélien LADINO, Andres WANG, Meng
During the recent years, connected automated vehicles (CAV) have shown to be a crucial technology for the upcoming developments towards the improvement of traffic conditions [2, 8, 9]. Considerable efforts have been concentrated in the development of automated strategies for longitudinal formation, a.k.a. cooperative adaptive cruise control (CACC),...
Guilbot, Michèle
Parmi les défis à surmonter pour le déploiement du véhicule connecté, automatisé, à délégation de conduite .. , figurent la prévention de nouveaux risques comme l'intrusion illégitime dans les systèmes, susceptible de porter atteinte à la sécurité des usagers ainsi que l'atteinte aux données à caractère personnel des conducteurs et à leur vie privé...