La vulnérabilité à l'encontre des idées reçues
Le projet PANOPTIS, financé par la Commission européenne dans le cadre du programme H2020, vise à accroître la résilience (capacité d'adaptation) des routes aux conditions météorologiques défavorables, telles que les phénomènes météorologiques extrêmes ou les inondations, et à d'autres événements à risque comme les tremblements de terre ou les glis...
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Alors que les forêts étaient considérées comme des espaces relativement stables face aux aléas météorologiques, plusieurs épisodes récents ont mis à mal ces représentations ancrées au coeur de la doctrine forestière. Les enquêtes réalisées dans le Pays de Sault (Aude) et les Landes de Gascogne (Aquitaine) suite à la sécheresse de 2003 et la tempête...
Cet article présente une exposition, "Sols fertiles, vies secrètes", conçue à l'initiative du Sénat pour sensibiliser le grand public aux enjeux de la connaissance et de la préservation de nos ressources en sol. Exposée pour la première fois dans l'Orangerie des jardins du Luxembourg en 2014, sa conception et sa diffusion a mis à contribution de no...
International audience
Efforts to limit climate change should concern the transportation sector which is responsible for roughly a quarter of greenhouse gas emissions. Aside from vehicle's technical progress and driver eco-driving awareness, road infrastructure has a role to play in this environmental aim. At the project stage, the design of roads can avoid energy losses...