Supply chains en ZFE: le transport fluvial sous tension

Considéré comme un mode économe en énergie, le transport fluvial reste toutefois très dépendant du pétrole (gazole non routier). Il fait face à un défi majeur de verdissement, avec l'obligation d'adopter rapidement des énergies alternatives. En effet, la Commission Centrale pour la Navigation Rhénane (CCNR), l'Union Européenne et l'Etat français travaillent sur des stratégies de verdissement des flottes fluviales. Par ailleurs, les grandes métropoles mettent en oeuvre des Zones à Faible Emission, qui modifient le contexte de la logistique urbaine fluviale. La recherche examine les possibilités de l'éco-système fluvial à répondre aux exigences réglementaires et aux attentes des logisticiens.