Laserdiagnostische und plasmatechnologische Grundlagen zur Verminderung von Emissionen und Kraftstoffverbrauch von DI-Verbrennungsmotoren. Teilprojekt: Gemischverteilung und Turbulenzgenerierung in hochdichten Kraftstoffsprays fuer schadstoffarme DI-Brennverfahren Abschlussbericht

Authors

• Arndt, S.
• Brueggemann, D. (Stuttgart Univ. (German...
• Zeh, D.
• Renz, U. (Technische Hochschule Aachen (...
• Staudt, M.
• Ipp, W.
• Bosch (R.) GmbH, Stuttgart (Germany). Fo...

Publication Date

Jan 01, 2000

Source

OpenGrey Repository

Keywords

• 21G - Reciprocating Engines
• 03A - Air Pollution, Emissions, Acid Rain
• Diesel Engines
• Spark Ignition Engines
• Exhaust Gases
• Pollutants
• Emission
• Automotive Fuels
• Combustion
• Fuel Consumption
• Lasers
• Fluorescent Lamps
• Fuel-Air Ratio
• Experimental Data
• Fuel Injection Systems
• High Pressure
• Raman Spectroscopy

Language

German

License

Unknown

External links

• Full record on hdl.handle.net