Infrastructures, logistique et dynamiques agro-alimentaires en Turquie

Longtemps la Turquie a cherché à promouvoir un modèle de développement autocentré. Les choses ont changé à partir des années 1980, les politiques d’ajustement structurel ayant poussé à l’ouverture de l’économie turque sur le marché mondial. Après la nouvelle crise financière du début des années 2000, la libéralisation externe et interne a été accélérée. À partir d’une description des échanges commerciaux de la Turquie de 1986 à nos jours, fondée sur les statistiques du commerce international de la FAO, nous verrons dans un premier temps comment cette évolution s’articule avec la multiplication des accords commerciaux signés entre la Turquie et ses partenaires. Nous analyserons ensuite de façon détaillée le secteur des transports et de la logistique, pour évoquer finalement les investissements infrastructurels que le pays réalise pour améliorer ses réseaux de transport et créer ainsi les conditions nécessaires à la formation de platesformes et de villages logistiques, tous deux stratégiques pour le bon écoulement des marchandises, des services et des informations.