Illegal pesticide trade networks on the Brazil and Paraguay border: scenarios following the Latin American Integration Route (LAIR) construction
- Authors
- Publication Date
- Jan 01, 2024
- Source
- DIALNET
- Keywords
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- English
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- Unknown
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Abstract
Agribusiness has unleashed new territorial dynamics on the Brazil and Paraguay border. Derived from Brazilian public policies influenced by geopolitical objectives, the spillover of agribusiness into Paraguayan territory has created productive, commercial, and logistical networks that have intensified the porosity of this border. In light of this, criminal groups have used these networks to carry out cross-border crimes. Among these illicit acts, the illegal flow of pesticides and agrochemical inputs stands out, since they use the road network to transport and distribute these products to the thriving agribusiness segment, despite the asymmetry between sanitary and legal parameters between Brazil and Paraguay. Through a qualitative analysis of quantitative data and interviews with agents responsible for security in the Brazilian Border Strip, we identified the characteristics of this cross-border illicit flow and built a scenario for the period after the construction of the RILA, which will make the river border of the state of Mato Grosso do Sul, Brazil, with the department of Alto Paraguay, Paraguay, between the cities of Porto Murtinho and Carmelo Peralta, more porous and therefore more vulnerable to these crimes. / La agroindustria ha desencadenado nuevas dinámicas territoriales en la frontera entre Brasil y Paraguay. Derivado de políticas públicas brasileñas influidas por objetivos geopolíticos, el desborde del agroindustria en territorio paraguayo ha creado redes productivas, comerciales y logísticas que han intensificado la porosidad de esta frontera. Consecuentemente, los grupos criminales han utilizado estas redes para llevar a cabo delitos transfronterizos. Entre estos ilícitos se destaca el mercado ilegal de plaguicidas e insumos agroquímicos, que utiliza la red vial para transportar y distribuir estos productos al próspero segmento de la agroindustria, a pesar de la asimetría entre los parámetros sanitarios y legales en Brasil y Paraguay. A través de un análisis cualitativo de datos cuantitativos y entrevistas con agentes responsables de la seguridad en la Franja Fronteriza de Brasil, identificamos las características de este flujo ilícito transfronterizo y construimos un escenario para el período posterior a la construcción de la RILA, que hará frontera fluvial del estado de Mato Grosso do Sul, Brasil, con el departamento de Alto Paraguay, Paraguay, entre las ciudades de Porto Murtinho y Carmelo Peralta, más porosa y por lo tanto más vulnerable a estos delitos.
