Affordable Access

Новітні тенденції розвитку світового ринку технічного обслуговування

Authors
Publisher
Національний університет "Львівська політехніка"
Publication Date

Abstract

134 К.е.н., Ю.М. Чичкан-Хліповка Національний авіаційний університет НОВІТНІ ТЕНДЕНЦІЇ РОЗВИТКУ СВІТОВОГО РИНКУ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ © Чичкан-Хліповка Ю.М., 2011 Розгортання та поглиблення кризових процесів у 2008–2010 рр. зумовило скорочення попиту на послуги авіаперевезень. Обсяг авіаперевезень вантажів скоротився приблизно на 4% в цілому у світі по відношенню до попередніх років. На більшості регіональних ринках (окрім азійського регіону) спостерігалося падіння обсягів авіаперевезень пасажирів. Зазначені тенденції безпосередньо вплинули на кон‘юнктуру двох інших ключових секторів авіаційного комплексу – авіабудування та ринок технічного обслуговування (ТО) сучасних повітряних суден (ПС). Крім того, у 2009-2010 рр. мало місце суттєве скорочення придбання експлуатантами нових ПС [1]. За оцінками експертів [1-2], упродовж фінансово-економічної кризи ємність світового ринку послуг ТО сучасних цивільних літаків скоротилася на 5-7% від докризового рівня, що склало 2,25–3,15 млрд. дол. США. Зауважимо, що особливістю міжнародного ринку послуг ТО ПС є те, що на ньому присутні різні групи гравців авіаційного комплексу – авіавиробники, авіакомпанії, спеціалізовані сервісні організації. При чому кожна із організацій має різні можливості здійснення тих чи інших регламентних робіт з ТО в залежності від обраної операційної стратегії, наявності виробничої (сервісної) інфраструктури, участі в логістичних ланцюгах авіаційного комплексу тощо. Відтак, основними групами гравців авіаційного комплексу, які потенційно можуть здійснювати різні регламенти робіт з ТО авіаційної техніки (АТ), є:  виробники ПС та оригінальних запчастин – представляють авіабудівну галузь;  авіакомпанії – представляють авіатранспортну галузь;  спеціалізовані сервісні організації – провайдери та постачальники послуг ТО, що представляють авіаремонтну галузь (за підходом, який склався у країнах колишнього СРСР, мова йде про авіаремонтні заводи). Серед останньої групи гра

There are no comments yet on this publication. Be the first to share your thoughts.