Caractérisation thermomécanique en compression du revêtement abradable AlSi-PE : Identification par une loi de comportement thermoelastoviscoplastique de type Johnson-Cook

Les revêtements abradables sont utilisés dans les moteurs d’avion pour diminuer les fuites entre étagesen réduisant les jeux rotor/stator des compresseurs basse et haute pression. En raison de la complexitéde la reproduction expérimentale des interactions rotor/stator rendues possibles par cette diminution desjeux fonctionnels, des approches par modélisations numériques sont utilisées pour optimiser le choix durevêtement abradable. Néanmoins ces modèles utilisent le comportement dynamique thermomécanique del’abradable comme donnée d’entrée. Dans ce cadre, une formulation originale d’une loi de comportementde type Johnson-Cook est proposée pour mieux prédire le comportement thermomécanique du matériauabradable AlSi-PE aux hautes températures et aux vitesses de déformation représentatives des conditions defonctionnement du moteur.