Affordable Access

Dewan Editor Edisi Desember 2006

Authors
Publisher
REAKTOR

Abstract

FUEL SAVING STRATEGY IN SPARK IGNITION ENGINE TRANSIENT/TRANSMISI, VOL. XX, NO. XX, BULAN TAHUN: XXX-XXX MAKARA, TEKNOLOGI, VOL. XX, NO. XX, BULAN TAHUN: XXX-XXX STRATEGI PENGHEMATAN BAHAN BAKAR PADA MESIN BENSIN MENGGUNAKAN KONTROL TORSI MESIN BERBASIS LOGIKA FUZZY (Times New Roman 14) Aris Triwiyatno*), and Sumardi (Times New Roman 12) Jurusan Teknik Elektro, Universitas Diponegoro Semarang Jl. Prof. Sudharto, SH, Kampus UNDIP Tembalang, Semarang 50275, Indonesia (Times New Roman 10) *)E-mail: [email protected] (Times New Roman 10) Abstrak (Times New Roman 12) Pada kasus kontrol mesin bensin, atau lebih dikenal sebagai mesin pengapian busi, upaya untuk meningkatkan kinerja mesin sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar adalah masalah yang cukup kompleks. Umumnya, upaya peningkatan performa mesin akan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar. Namun, hal ini dapat diselesaikan dengan melakukan kontrol torsi mesin berdasarkan peraturan cerdas seperti sistem inferensi logika fuzzy. Dalam studi ini, regulasi torsi mesin dengan logika fuzzy digunakan untuk mengontrol posisi throttle yang dimasukkan oleh pengemudi untuk mencapai torsi mesin yang optimal. Pemetaan torsi mesin vs posisi throttle dan kecepatan putar mesin untuk kendaraan dengan tujuan ekonomis digunakan untuk mendesain aturan proses kontrol. Dari hasil simulasi dapat disimpulkan bahwa strategi kontrol dengan logika fuzzy sangat efektif untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan sekaligus mengoptimalkan kinerja mesin. (Times New Roman 10) Kata kunci: kontrol torsi mesin, logika fuzzy, mesin pengapian busi (Times New Roman 10) Abstract (Times New Roman 12) In the case of injection gasoline engine, or better known as spark ignition engines, an effort to improve engine performance as well as to reduce fuel consumption is a fairly complex problem. Generally, engine performance improvement efforts will lead to increase in fuel consumption. However, this can be solved by pe

There are no comments yet on this publication. Be the first to share your thoughts.