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MÉRENNE, Émile (2003) Géographie des transports. Contraintes et enjeux. Rennes, Presses Universitaires de Rennes, 279 p. (ISBN 2-86847-850-6)

Authors
Journal
Cahiers de géographie du Québec
0007-9766
Publisher
Consortium Erudit
Publication Date
Volume
49
Issue
137
Identifiers
DOI: 10.7202/012307ar
Disciplines
  • Education
  • Geography
  • Political Science

Abstract

MÉRENNE, Émile (2003) Géographie des transports. Contraintes et enjeux. Rennes, Presses Universitaires de Rennes, 279 p. (ISBN 2-86847-850-6) Érudit est un consortium interuniversitaire sans but lucratif composé de l'Université de Montréal, l'Université Laval et l'Université du Québec à Montréal. Il a pour mission la promotion et la valorisation de la recherche. Érudit offre des services d'édition numérique de documents scientifiques depuis 1998. Pour communiquer avec les responsables d'Érudit : [email protected] Compte rendu par Jean-Paul Hubert Cahiers de géographie du Québec, vol. 49, n° 137, 2005, p. 248-249. Pour citer ce compte rendu, utiliser l'adresse suivante : URI: http://id.erudit.org/iderudit/012307ar DOI: 10.7202/012307ar Note : les règles d'écriture des références bibliographiques peuvent varier selon les différents domaines du savoir. Ce document est protégé par la loi sur le droit d'auteur. L'utilisation des services d'Érudit (y compris la reproduction) est assujettie à sa politique d'utilisation que vous pouvez consulter à l'URI http://www.erudit.org/apropos/utilisation.html Document téléchargé le 14 February 2014 12:25 Ouvrage recensé : MÉRENNE, Émile (2003) Géographie des transports. Contraintes et enjeux. Rennes, Presses Universitaires de Rennes, 279 p. (ISBN 2-86847-850-6) 248 Cahiers de Géographie du Québec ◆ Volume 49, n° 137, septembre 2005 manipulations qui composent une discipline nouvelle et autonome, la géomatique, instrument indispensable à tout travail de prospective et d’analyse comparative. Que l’on prenne parti pour la cartographie ou pour la géomatique, le colloque de Tours incite, en tout état de cause, à un effort de réflexion et à un aggiornamento des enseignements et des pratiques de la géographie. Et P. R. Baduel de conclure : «Le recours à la cartographie en dehors de tout débat au fond, entre iconoclastes et iconodoules est sans doute utile, voire nécessaire mais on pourrait dire: la carte oui,

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