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1890年の「エルトゥールル号事件」発生現場における初期対応:明治期の日本における外国船海難事故にかかわる災害教訓史料としての『沖日記』の重要性

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東洋大学社会学部
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1890年の「エルトゥールル号事件」発生現場におけ る初期対応:明治期の日本における外国船海難事故 にかかわる災害教訓史料としての『沖日記』の重要 性 著者 三沢 伸生 雑誌名 東洋大学社会学部紀要 巻 42 号 1 ページ 95-128 発行年 2004-11 URL http://id.nii.ac.jp/1060/00003279/ Creative Commons : 表示 - 非営利 - 改変禁止 http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.1/jp/ +23*�� �������� �� ������� ���� : ������������� ! "� ##$�%&'()*+,-� ./�01 �234 Initial responses to the ‘Tragedy of the Ottoman Battleship Ertugˇrul’ on the accident spot (+23*) : The importance of the ‘Oki Diary’ as a disaster-proof material against foreign ships’ accidents in Japan during the Meiji Era 5 6 7 � Nobuo MISAWA � � � � ��+89:;<= >?�89:;<@AB�C9D�EFGHIJK��LMNOPQ+HR ST$UVW= ��+C9D�EFG+�XY)��Z- +23* [�� ,-\ ��] ,P ��� ����� �� ^_`-23a �MN�[+\b Qc,Pde�fg,-= hi^jklMm+ nopq?V-Qa#OP � �r������� s�tuHvwa)*H x,a@?yz {�|�,-}P[,\b +Q~M= Q� �^ 0� ca��+C9D�EFG+�XY)+Zcde+^ a� c K }de#? 234H K�b �������� �� ^= ���%&� ) �� Z-����������! "��� +,-= %&) �f�#? >Va -^ a?aZ�MN�b � c�= � �� H ,-��BI� �+�� ^ ��� �,- _{� � H ,Pb � +,-vwa���@��� � kK� c� a¡= V� V-��� ! "�¢ £KQ++aOP[-\b ��� ! "�^A¤�+�� X¥¦^ §~n�Q+= ¨©H^ª`+K�vwa«¬ �[email protected]++a¡= ±² �+ �¨©³´­®�µV�AB���� �¶·�+O-¸}a­®H¹}ºQ,-ZP[.\b +23*�� �������� �� �����������»567� 95 �������� � � ���������� ��� ����������������� �� /**� !"#$%&�"�'()�*+���� �,-" (./��0��� �"1 23)456��12�7��89 �: �4(�;<���=�>��� [email protected] ���A "�2�����"���B���=C���������"DEFG(H+I<F9� J"KL MB�"N���OJ<�PH�=�: ������QR"S�TU��M �� 7��8�V� <<W+XYMZ[\�]�T�^�_`� !���@ ��+: �"���a�� (�<M+�b�V5M��"<5�;<�*+���c/�Y"9 +: �4�d���#eM2$"f%]��gh�M(;� [email protected];H��M< ���&j b"��"kl"'()5m*��=�n/o: f%]�"+,���� ��&j<;U-pq(rs ��f%t�>+u.vw(xyzb�c/�KLMu.5{|T""� ��&j/b"���\ *+u.�}MC� ~ �~0���+u.T1 *+: �<�Z[ " 2<; � � � "Z[&j/b"��� �FW &j/b".-�V�c/�Y"9 +: M M;Z["�b� 5�=C *+"�.-�V9 +<;9 +: ]�34�� I� 5 ]����"f%]�"�*+! "S256��/��� U ]�* MW ���\7��#eM " 4 \(�*+8 ]�5& �m**+��(@ T � 9"�M+: ��O( � ���������� �\��� ���� 4 �= y�x/; H �:;PH�@@9 +:

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