Affordable Access

СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫРАБОТКИ РЕСУРСА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

Authors
Publisher
National Aviation University
Publication Date

Abstract

Воздушные суда, находящиеся в эксплуатации, постоянно находятся под влияни-ем различных нагрузок, деформационных и ус-талостных напряжений, которые приводят к из-менению их конструкции. Такие деформации в большинстве случаев образовываются в наибо-лее нагруженных участках, либо же в случае же-сткой посадки, удара хвостовой части, соударе-нии с землей и др.Контроль развития таких деформационных участков металлических и композитных аэро-космических конструкций сегодня осуществля-ется во время различных видов контроля: перио-дического, сезонного, предполетного, контроля после определенного числа часов налета. Мето-дами инспекции могут быть такие традиционные методы, как визуальный осмотр, рентген или то-ковихревой метод. Они обладают такими недос-татками, как трудоемкость, наличие человече-ского фактора, что может объяснить неточность и ненадежность проведения инспекции, а также их значительная дороговизна, что связано с дли-тельным временем простоя воздушного судна во время контроля и следовательно его неприбыль-ностю в данном временном интервале. Негатив-ным аспектом также является невозможность контроля труднодоступных участков конструк-ции, что ограничивает локацию его применения.

There are no comments yet on this publication. Be the first to share your thoughts.