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Effect of sursulf treatment on fatigue life of medium carbon steel spur gears

Authors
Journal
Mechanism and Machine Theory
0094-114X
Publisher
Elsevier
Publication Date
Volume
24
Issue
6
Identifiers
DOI: 10.1016/0094-114x(89)90005-0

Abstract

Zusammenfassung Stirnräder aus mittlerem Kohlenstoff-Stahl ohne und mit Sursulf-Behandlung wurden auf einer Zahnrad-Verspannungs-Prüfmaschine untersucht. Die Räder fallen aus durch Grübchenbildung. Lebensdauerlinien für Grübchenbildung durch Hertzsche Pressung sind aufgestellt worden für die Zustände mit und ohne Sursulf-Behandlung. Behandelte Räder weisen einen niedrigeren Verschleiss auf als unbehandelte. Die Verschleissart wurde durch die Analyse des Verschleissteilchen—Gehaltes im Schmieröl untersucht. Die kumulative Dichte der Verschleissteilchen bei der Grenz—Grübchen bildung wird als Mass für die Ausfallsvorhersage vorgeschlagen. Die Untersuchungen zeigen, daβ die Sursulf-Behandlung die Leistung von Stirnräder aus mittleren Kohlenstoff wesentlich verbessert.

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