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Bentonite tunnelling for the Greater Cairo wastewater project

Authors
Journal
Tunnelling and Underground Space Technology
0886-7798
Publisher
Elsevier
Publication Date
Volume
7
Issue
1
Identifiers
DOI: 10.1016/0886-7798(92)90112-u
Disciplines
  • Economics
  • Medicine

Abstract

Résumé Pendant les 25 au 30 ans derniers, il y avait un avance technologique significative surtout en tunnels à travers la terre coulante et instable, qui est saturée de l'eau. Tous les principaux avances impliquent l'utilisation de bentonite passé légèrement sur les tunnels machine pour faire liaison, et plus récemment la pression de la terre à la balance des machines. Avant cette développement relativement récente, le modèle technique permanent en tunnels, dépendait à la condition naturellement instable de l'humidité de la terre, faire sécher la terre, et utiliser l'air compressée, et un traitement de congélation dans un règlement de dépense approximativement raisonnable. De tous ces techniques, air compressé a été toujours le plus positive moyen en tunnels pour tous les méthodes concernant les dépenses en tunnels, aussi que l'effort exercée. Ce technique a été utilisé excessivement pour plus de 100 années (actuellement depuis 1879) avec beaucoup de succès, mais sans avoir quelques désavantages, principalement médicale, et en relation de sécurité. La solution de ces problèmes a été résolu par des philosophies économiques défavorables. A cause de ces raisons, les techniques les plus acceptées qui ont continuellement été en recherche concernant la santé, la sécurité et les dépenses. Ces efforts ont résultées par hasard, au développement du liaison bentonite, et plus récemment au développement de la pression de la terre avec la balance technique en tunnels. Ces papiers de l'article qui sont le contour d'usage du titre mentioné ci-dessus pour le techique en tunnels, aussi que le nouveau méthode d'égout a l'Est Rive de ce project du Grand Caire, en appuyant particuliérement sur l'utilisation du bentonite tunnel machines, avec lequel l'air compressé qu'on utilise moins fréquemment, on été utilisées dans tous les tunnels conduites jusqu'aujourd'hui (par exception les courtes longeurs conduites à travers la terre congelée en “air normale”).

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