L’urgence climatique ainsi que les récents procès visant les obligations des États en matière environnementale viennent interroger la perspective de l’environnement comme bien commun. Pourtant, les termes « bien commun », « communauté », « patrimoine commun de l’humanité » brouillent les pistes concernant la nature de l’appréhension juridique de l’...
Cette synthèse est le fruit du groupe de travail escap «Conciliation entre participation des travailleur·euse·s à la prise de décision et concertation sociale» (GT3), actif de 2020 à 2022. Elle s’adresse aux représentant·e·s syndicaux·ales, aux dirigeant·e·s et aux employé·e·s au sein des entreprises d’économie sociale, afin de leur permettre d’amé...
La crise du COVID-19 que nous traversons nous place face à ennemi qui contraint notre relation aux autres : ce sont tous nos repères, toutes nos valeurs qui semblent bouleversés. Pourtant, ce virus invisible est en permanence raconté, par les médias, par les pouvoirs publics. Ces récits ont ceci de commun : ils positionnent le virus dans une foncti...
International audience
Dès sa création, l'Union européenne avait pour objectif « d'affirmer son identité sur la scène internationale par la mise en œuvre d'une politique étrangère et de sécurité commune, (T. Maastricht) la PESC susceptible de promouvoir la paix, la sécurité et le progrès à travers le monde. »(1.) (T.Amsterdam) Bien avant que le Traité d'Amsterdam n'octro...
The objective of this thesis is to study the sources of discrepancy between the actual traffic in motorways under concession schemes and the traffic forecast ex-ante. The demand forecast for a specific project is the main variable influencing its realization. From a public sector perspective, socio-economic evaluations are driven by demand forecast...
