Glimmer är ett vanligt mineral i den svenska berggrunden och kan på vissa platser finnas i höga halter. Två viktiga faktorer när det gäller skador på vägar orsakade av höga glimmermängder har identifierats i projektet; fukt och tjäle. Undersökningen som redovisas här har gjorts för att Trafikverkets krav på glimmerhalt behöver ses över. Kraven tar ...
This paper provides an international overview of the most recent estimates of the social costs of road crashes: total costs, value per casualty and breakdown in cost components. It answers the question to what extent the total social costs of road crashes differ between countries and what the explanations for these differences are. The analysis is ...
Terrasstabilisering är en metod som används för att förbättra bärigheten vid grundläggning på finkorniga jordar med dålig bärighet. Metoden tillämpas för att förbättra bärigheten i terrassen till exempel för byggtransporter, men framförallt för att optimera överbyggnaden för den slutliga vägen. Metoden används i stor utsträckning utanför Sveriges g...
Om nya mobila instrument utvecklas framöver kommer tillståndsmätningar av vägutrustning att kunna bli ett användbart verktyg för att avgöra när och var underhållsåtgärder ska sättas in. Slutsatsen av denna studie är att tillståndsmätningar av vägutrustning, som till exempel luminans och belysningsstyrka av vägbelysning eller vägmärkens retroreflexi...
The objective of this report is to give an introduction to the subject of cooperative systems and an overview of projects related to cooperative systems. Issues related to cooperative systems are also discussed in the report. Two areas of great importance for cooperative systems are the standardization process of cooperative systems in Europe and t...
Den här rapporten är en kunskapssammanställning och slutrapport inom projektet ”Cykelvägars standard” med syfte att definiera vad som kännetecknar en attraktiv cykelväg ur ett drift- och underhållsperspektiv och öka kunskapen om hur en cykelväg ska skötas för att få fler att cykla mer. Rapporten bygger på litteraturstudier och egna studier beståend...
MIRIAM has established a sub-project (SP), designated SP 1, to deal with measurement methods for rolling resistance and related issues. This subject forms the most fundamental basis for the MIRIAM ambition to consider rolling resistance in pavement management or other types of infrastructure systems. Without robust measurement methods and equipment...
ERA-NET ROAD initiated a transnational research project titled "Optimization of thin asphalt layers". The DRI-BRRC-VTI Consortium was trusted with carrying out the project and began with a State-of-the-Art report covering, among other things, a literature study and an inventory of experience with using thin asphalt layers (TAL). The results of this...
The report includes a literature study concerning steel slag as aggregate for asphalt mixtures. Environmental aspects and relevant test methods for use of steel slag have been highlighted in this work. A study tour has been made to south-west Götaland, Sweden, and to Denmark, where steel slag has been used for bituminous pavements for many years. F...
On behalf of the Swedish Road Administration a state-of-the-art study concerning work zone safety has been carried out. Literature describing new methods and evaluations of methods has been studied. Experts, working with work zone safety, were interviewed and gave their view of the safety problems at work zones. The aim of the study was to find new...
