POIRIER, Clément ADELE, Sonia BURKHARDT, Jean Marie
The subway context is a risky environment. Hundreds of individual incidents occur every year in this environment, entailing a safety issue for subway companies and safety organisations. This review deals with individual incidents at the platform-train-tracks interface (PT2I) with a particular focus on accidents and precursor analysis and on prevent...
EVANS, Caroline Godart, Bruno KRIEGER, Jürgen KOVARIK, Jean-Bernard Mimram, Marc Palhol, Fabien
The need to provide resilient transport infrastructure systems is fundamental to enhancing the economic, social, and environmental viability of our cities. In addition to population growth, rapid urbanization, and aging infrastructure, cities increasingly face complex challenges due to the heightened frequency and intensity of natural hazards and t...
EVANS, Caroline GODART, Bruno KRIEGER, Jürgen KOVARIK, Jean-Bernard MIMRAM, Marc PALHOL, Fabien
The need to provide resilient transport infrastructure systems is fundamental to enhancing the economic, social, and environmental viability of our cities. In addition to population growth, rapid urbanization, and aging infrastructure, cities increasingly face complex challenges due to the heightened frequency and intensity of natural hazards and t...
NESTEROVA, Mariia SCHMIDT, Franziska Soize, Christian
The 12th International Workshop on Structural Health Monitoring : IWSHM 2019 September 10-12, 2019, Stanford, California, USA, STANFORD, ETATS-UNIS, 10-/09/2019 - 12/09/2019
VIENNE, Fabrice AUPETIT, Samuel CHEINISSE, David CORNIER, Aurélien SIMON, Ludovic
Les objectifs du projet YELLOW étaient de simuler, concevoir et valider des dispositifs permettant d'améliorer la sécurité des travailleurs dans les zones de chantiers via : - une meilleure identification des chantiers par les usagers de la route et une prise en compte très en amont. - l'optimisation de la détection des intrusions par utilisation d...
NESTEROVA, Mariia SCHMIDT, Franziska SOIZE, Christian
Design rules in normative documents provide additional capacity to structures by using safety coefficients and considering the worst cases of loads that in most cases never occur during the life of a structure. This extra capacity allows not only to stay on a safe side during the design operational period of structures but also to re-estimate and t...
NESTEROVA, Mariia Schmidt, Franziska Soize, Christian
Au stade de la conception des ponts, toutes les actions possibles et leurs combinaisons doivent être considérées. Dans certains cas, l'influence de l'environnement doit être prise en compte en plus des valeurs de conception des charges de trafic. Afin d'évaluer l'état actuel d'un pont existant, les actions réellement appliquées doivent être prises ...
ANSALDI, Baptiste GUGLIELMETTI, Alain
Concilier paysage et technique n'est pas chose impossible. Le présent guide technique propose une méthode permettant l'intégration paysagère des dispositifs de protection contre les chutes de blocs. Il précise les adaptations à mettre en oeuvre dans le cas de sites protégés ou à fort caractère patrimonial, pour lesquels les parades rocheuses peuven...
Serre, Thierry Masson, Catherine GODIO, Yves LLARI, Maxime
Cette recherche porte sur les problèmes de sécurité passive des usagers de 2RM lorsque les conditions climatiques sont chaudes. L'objectif est d'analyser et d'évaluer les équipements de protection vestimentaire (à savoir blousons, pantalons et gants) dits « légers » en configuration de glissade sur la chaussée. Le travail s'est décomposé en deux pa...
BERMOND, François DOLIVET, Claude
Un des objectifs est de déterminer le niveau de performance de sécurité de la retenue à offrir aux Usagers de Fauteuil Roulant par analogie à celle offerte actuellement aux personnes valides. Le projet RETENUE a porté sur la sécurité de la retenue en cas de choc des utilisateurs de fauteuil roulants dans les transports routiers. Il a été financé pa...