Evaluation du potentiel rhéologique d'huiles issues de microalgues pour des applications en tant que matériaux de substi...
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Dans le domaine de la construction routière, la recherche de liants alternatifs au bitume constitue un enjeu tout particulier. En effet, issu de l industrie pétrolière, le bitume est une matière première dont les ressources sont appelées être épuisées dans plusieurs dizaines d années. Ce mémoire traite donc de l évaluation d une nouvelle bio-ressou...
La thèse de doctorat analyse l'étude des facteurs d'influence qui, par de grandes variations de température, mettent souvent en danger les structures routières, surtout celles avec des couches bitumineuses, en vue de déterminer les propriétés thermo-physiques (conductivité thermique, chaleur spécifique, diffusivité thermique, effusivité thermique e...
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Le travail présenté dans cette thèse s inscrit dans une optique de respect de l environnement et de préservation des ressources. Il propose une solution innovante dans le domaine de la gestion des eaux pluviales en concevant un nouveau matériau utilisable comme chaussée perméable et épuratoire dans les zones urbaines à faible trafic, telles que les...
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TOULOUSE3-BU Sciences (315552104) / Sudoc / Sudoc / France / FR
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Après avoir étudié le bitume et son utilisation en technique routière, nous avons cherché à substituer les fluxants pétroliers par des composés issus des agroressources. L ajout au bitume chaud d une émulsion d huile végétale stabilisée par l oléate de sodium permet une formation de mousse de liant bitumineux. En optimisant le taux de tensioactif, ...
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