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L uni longitudinal caract rise l cart entre le profil longitudinal th orique de la chauss e et celui de sa surface r elle Ainsi l uni de la chauss e qualifie les d gradations de sa surface qui interf rent avec la s curit et le confort de ses passagers Toutefois cette notion reste difficilement ma trisable surtout dans le cadre d une r habilitation o le r sultat obtenu d pend du niveau pr existant d uni En effet la profession fait face aujourd hui un manque de connaissance sur l impact de l uni pr existant l tat de support sur la qualit de l uni obtenu post-r habilitation Par cons quent l laboration d un mod le permettant de pr dire l impact de la r habilitation sur l am lioration de la chauss e reste une probl matique pos e laquelle cette th se r pond avec un l ment majeur d originalit dans l approche d velopper un syst me apprenant pour pr dire le profil post-r habilitation partir de celui pr existant Ce positionnement amont pr diction du profil postr habilitation assure une estimation d taill e qui permet de cibler les zones potentiellement probl matiques en plus d une polyvalence de l outil quant l int gration a posteriori des diff rents indicateurs contractuels Apr s avoir labor un ensemble de proc dures correctives suivies pour r duire les incoh rences et les impertinences entre les mesures pr - et post-r habilitation nous proposons l U-RC-NET un r seau de neurones artificiels r currents de convolution qui gr ce son architecture innovante est capable de traduire les m canismes physiques d volution de l uni de la chauss e En effet ce mod le reconna t dans un premier temps la segmentation des s quences pr -r habilitation par blocs monolithiques traces r siduelles des d fauts et pr dit ensuite leurs am liorations la suite de la r habilitation en estimant leurs att nuations en fonction de leurs formes Pour ce faire trois blocs principaux organisent l architecture du mod le d velopp le premier bloc est un encodeur qui extrait les caract ristiques des s quences d entr e tout en r duisant leurs r solutions spatiales Le deuxi me bloc est une cellule LSTM qui g n re un noyau de la s quence pr dite Enfin le troisi me bloc est le d codeur o le m me niveau de r solution de la s quence d entr e est retrouv Pour forcer le mod le constituer les s quences pr dites en estimant l am lioration de chacune des formes traces r siduelles pr r habilitation pr sentes dans les s quences d entr e la fonction perte choisie pour l apprentissage du mod le U-RC-NET est la Soft- DTW normalis e Ce choix permet au mod le de focaliser sur des pr dictions bas es sur la forme d s son entra nement Confront aux donn es mesur es selon la m thodologie d taill e l U-RC-Net pr dit l volution de l uni par bandes d ondes en identifiant les traces r siduelles pr existantes sous leurs diff rentes formes possibles dans les s quences pr -r habilitation d entr e et en extrayant leurs caract ristiques sous diff rents niveaux de r solutions pour estimer ensuite leurs volutions D apr s les r sultats des tests le mod le affiche des performances remarquables et encourageantes

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Élaboration d’un outil d’aide à la décision pour l’estimation de l’uni longitudinal final des chaussées intégrant les ph...

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