Behavioral and workload measures in real and simulated driving: Do they tell us the same thing about the validity of dri...
International audience
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Published in European Transport Research Review
This study aimed at investigating how driver’s mental workload could be assessed during driving, using driving performance as well as electrophysiological and subjective data. Participants had to follow a lead vehicle at a safe and constant distance and to deal with two particular driving events (overtaking and pedestrian occurrence) within two ses...
This study aimed at investigating how driver's mental workload could be assessed during driving, using driving performance as well as electrophysiological and subjective data. Participants had to follow a lead vehicle at a safe and constant distance and to deal with two particular driving events (overtaking and pedestrian occurrence) within two ses...
According to cognitive models, the negative perception of one’s performance and the post-event rumination (PER) occurring after stressful social events maintain social anxiety. These aspects have hardly been studied in music performance anxiety (MPA), a specific form of social anxiety. The first aim of this study was to analyze the development of n...
Loin de disparaître du monde du travail, les risques psychosociaux continuent d’inquiéter au sein des organisations. Leur taux est toujours aussi élevé et leurs effets néfastes pour la santé. Il est néanmoins possible d’agir en prévention pour isoler ces risques et les réduire. L’analyse de situations à forte charge émotionnelle, à partir de l’obse...
The distinction between several components of mental workload is often made in the ergonomics literature. However, measurements used are often established from a global score, notably with several questionnaires that originally reflect several dimensions. The present study tested the effect of driving situation complexity, experience and subjective...
De nos jours, des études épidémiologiques montrent que les jeunes conducteurs demeurent surimpliqués dans les accidents de la route (Williams, 2003). Parmi les facteurs psychologiques accidentogènes pouvant expliquer cette surimplication, la charge de travail entraîne une dégradation des performances (De Waard, 1996). Par définition, la charge de t...
Ce document est structuré sur la dualité du bruit entre acoustique et sciences humaines. La première partie discute, au travers des travaux réalisés à l’INRS, des spécificités de l’acoustique des open-spaces par rapport aux autres locaux de travail. La prévision des niveaux sonores nécessite des modèles de calcul optimisés en raison de la taille et...
Les facteurs qui conduisent à l'accidentologie des jeunes conducteurs ont fait l'objet de nombreuses recherches. Dans cet article, nous passons en revue la littérature actuelle concernant les liens entre la complexité de l'environnement de conduite, l'expérience de conduite, la charge de travail, l'anxiété, la vigilance et la performance de conduit...
L'hypothèse est faite que la prise d'une faible dose d'alcool en début d'après-midi, au moment de la baisse physiologique du niveau de vigilance (creux post prandial), pourrait entraîner un assoupissement précoce, notamment chez les jeunes conducteurs novices, ayant des répercussions sur la performance. La baisse de performance devrait s'amplifier ...