A probabilistic approach has been developed to extract recurrent serious Occupational Accident with Movement Disturbance (OAMD) scenarios from narrative texts within a prevention framework. Relevant data extracted from 143 accounts was initially coded as logical combinations of generic accident factors. A Bayesian Network (BN)-based model was then ...
Workplace design and upkeep, or human factors, are frequently advanced for explaining so-called Occupational Slip, Trip and Fall Accidents (OSTFAs). Despite scientific progress, these accidents, and more broadly Occupational Accidents with Movement Disturbance (OAMDs), are also commonly considered to be "simple". This paper aims to stimulate change...
Slips, collisions and other accidental movement disturbances are very common in work situations and occur in every occupational activity sector. Research into these accidents was conducted at a hospital, based on analysing collectively and in-depth cases of accidents involving movement disturbance. This revealed accident factors of various types as...
Published in Ergonomics
Accidents on the level (AOL) rank second amongst the most numerous and serious occupational accidents with days lost in France and are a major health and safety problem in every sector of activity. The case study described in this paper was conducted at a metallurgical company with 300 employees. The aims of this work were dual: 1) to extend the ge...
Cet article a pour objet de faire évoluer le regard porté sur les accidents de plain-pied à partir de l'analyse des données statistiques nationales relatives aux accidents du travail et également à partir de résultats d'études menées en entreprises et centrées sur l'analyse de ce type d'accident. Ces deux éléments concourent au même objectif de sen...
The purpose of this work was to further the knowledge of contexts surrounding accidents on the level in occupational situations with a view to proposing suitable actions for the prevention of these accidents. The study, undertaken at three establishments belonging to a national rail transport company, was based on quantitative and qualitative analy...
Accidents on the level occurring in occupational situations are of concern in France and abroad. INRS (French national research and safety institute) has integrated these accidents into its research and study program. In this paper, we propose a definition of targeted accidents and detail a number of obstacles to their prevention. We go on to descr...
L'affiche de sécurité de l'INRS a pour mission de susciter chez un travailleur l'adoption d'un comportement sécuritaire. Depuis la création de l'INS (Institut national de sécurité) en 1947 puis de l'INRS (Institut national de recherche et de sécurité) en 1968, le message et le graphisme de l'affiche de sécurité ont évolué, prenant en compte les cha...
Etude de la gestion des risques d'accidents dans un établissement d'enseignement professionnel. Un questionnaire adressé aux professeurs montre que l'enseignement de la prévention n'est pas un thème mobilisateur. Il existe cependant des actions individuelles destinées à promouvoir la sécurité, mais elles n'ont en général pas de suite, faute de reco...
Etude réalisée par l'INRS en collaboration avec les CRAM et la CNAMTS. Les accidents dus aux contacts directs avec les lignes aériennes représentent environ 25 % de la totalité des accidents d'origine électrique en France, 25 à 30 % ayant pour origine le contact d'un véhicule de grande hauteur avec les conducteurs aériens. L'étude décrit le mécanis...
