Dans cette communication, nous présentons le contexte général ainsi que la méthodologie mise en oeuvre pour réaliser la démonstration de la sécurité opérationnelle de la téléconduite des trains fret. En complément, nous présentons une synthèse des résultats, soutenue par une discussion de la méthodologie.
Dans cette communication, nous présentons le contexte général ainsi que la méthodologie mise en oeuvre pour réaliser la démonstration de la sécurité opérationnelle de la téléconduite des trains fret. En complément, nous présentons une synthèse des résultats, soutenue par une discussion de la méthodologie. / In this paper, we discuss the general con...
Workshop "Au fil de l'eau", Nouméa, NCL, 17-/09/2019 - 18/09/2019
This paper analyses the literature to identify ideas which may be applied to decentralized real-time railway traffic management. This system represents a new way for dealing with railway traffic perturbations in absence of a central decision maker. Specifically, we are interested in identifying techniques that may constitute suitable automatic mech...
Workshop "Au fil de l'eau", Nouméa, NCL, 17-/09/2019 - 18/09/2019
La commission Corrosion des Aciers dans les Bétons du CEFRACOR travaille sur la rédaction d'un guide méthodologique dédié au diagnostic de corrosion des constructions en béton armé.
This paper describes the state of advancement achieved in the OptiYard research project in the use of optimisation algorithms in interaction with microsimulation of the rail-yard and surrounding network towards real-time yard management and communication with the network. Two case studies, a hump marshalling yard (mainly Single Wagon Load traffic) ...
This paper analyses the literature to identify ideas which may be applied to decentralized real-time railway traffic management. This system represents a new way for dealing with railway traffic perturbations in absence of a central decision maker. Specifically, we are interested in identifying techniques that may constitute suitable automatic mech...
This paper describes the state of advancement achieved in the OptiYard research project in the use of optimisation algorithms in interaction with microsimulation of the rail-yard and surrounding network towards real-time yard management and communication with the network. Two case studies, a hump marshalling yard (mainly Single Wagon Load traffic) ...
This study proposes an effective method to map rice crops using the Sentinel-1 SAR (Synthetic Aperture Radar) time series over the Camargue region, Southern France. First, the temporal behavior of the SAR backscattering coefficient over 832 plots containing different crop types was analyzed. Through this analysis, the rice cultivation was identifie...
