This study is part of a project whose main objective is the design of driving assistance systems (ADAS) for elderly people (>65 years old) in order to make their movements safer when approaching an intersection. Indeed, as the figures reported by the ONISR show, crossing an intersection is an accident-prone maneuver responsible for 20% of road deat...
Driving Simulation Conference Europe 2021 VR, MUNICH, ALLEMAGNE, 14-/09/2021 - 17/09/2021 / International audience
Les futurs véhicules permettraient l'alternance entre des phases de conduite autonome et des phases de conduite manuelle. Cette transition est cruciale sur le plan attentionnel et repose sur l'utilisation d'alertes. La littérature a montré que des omissions de perceptions d'alertes sonores peuvent être liées à un niveau élevé d'engagement attention...
Using an integrative user-centered approach, the research project aimed at designing and assessing an adaptive HMI to improve the safety and the quality of the take-over in a level-3 automated vehicle. Future autonomous driving users confirmed the need for the monitoring systems to improve safety as long as they are simple and not intrusive. They r...
Published in Injury prevention : journal of the International Society for Child and Adolescent Injury Prevention
To assess crash risk and driving habits associated with chronic medical conditions among drivers entering old age. Prospective cohort study. French cohort GAZEL. 12 460 drivers in the analysis of road traffic crash, among whom 11 670 completed the follow-up period (2007-2014). We assessed driving cessation among 11 633 participants over the same pe...
les travaux menés en ingénierie de la résilience peuvent apporter un éclairage intéressant à considérer pour réinterroger notre vision de la sécurité en substituant une « sécurité productive » à la « sécurité de protection » actuelle
Published in Frontiers in Psychology
Background: Stress can frequently occur in the driving context. Its cognitive effects can be deleterious and lead to uncomfortable or risky situations. While stress detection in this context is well developed, regulation using dedicated advanced driver-assistance systems (ADAS) is still emergent. Objectives: This systematic review focuses on stress...
4th webinar Ectri Traffic Management Thematic Group, Bron, FRANCE, 08-/10/2020 - 08/10/2020
Le droit constitue un cadre juridique protecteur des valeurs de la société (liberté individuelle, liberté d'aller et venir, vie privée, données personnelles, etc.). Les nouvelles technologies de mobilité, les systèmes automatisés et connectés, interfèrent de multiples manières avec le droit. Ainsi la mobilité connectée nécessite une base juridique ...
Le droit constitue un cadre juridique protecteur des valeurs de la société (liberté individuelle, liberté d'aller et venir, vie privée, données personnelles, etc.). Les nouvelles technologies de mobilité, les systèmes automatisés et connectés, interfèrent de multiples manières avec le droit. Ainsi la mobilité connectée nécessite une base juridique ...
