Etude de l'influence des paramètres d'un modèle polycristallin sur l'évolution de la surface de charge pour application ...
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Résistance au crash par des aciers
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DIGIMU V3.0 : première solution commerciale pour la modélisation physique des évolutions d’un polycristal durant les pro...
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Méthode simplifiée pour la restauration d'écrouissage utilisée dans la simulation numérique du soudage
On décrit un modèle simplifié de restauration d’écrouissage utilisé dans la simulation numérique du soudage (SNS). Ce modèle, écrit sous forme d’équation différentielle, permet de prendre en compte l’effet de restauration des propriétés plastiques de l’acier lors de la simulation du soudage multi-passes. Les paramètres de ce modèle sont déterminés ...
L'effet de l'écrouissage rotationnel sur le comportement des sols argileux
L’anisotropie induite est une caractéristique du comportement mécanique des sols argileux dont l’existence est bien connue dans le cas des sols déposés par couches au cours de leur formation. Cette caractéristique est traduite dans le plan des contraintes par une rotation de la surface de charge et la surface du potentiel plastique. Cette rotation ...
Essais de caractérisation - réponse en traction
Le comportement en traction des BFUP (résistance élevée et déformabilité notable) est un de leurs principaux attraits. Pour valoriser au mieux ces propriétés, il importe de disposer d’essais et de méthode d’analyse inverse permettant de déterminer la réponse en traction des BFUP soit directement au moyen d’essais de traction uniaxiale, soit indirec...
Tribocorrosion
Le terme de "tribocorrosion" désigne le processus conduisant à l'endommagement (fissuration, écrouissage) et à l'usure de la surface d'un matériau métallique sous les effets conjugués d'une sollicitation mécanique de contact (frottement, impact) et de la corrosion par un milieu environnant. Cette définition, très générale, entre l'usure mécanique e...
A simple damage-gradient enhanced elastoplastic formulation and its numerical implementation
This paper presents a ductile damage-gradient based nonlocal and fully coupled elastoplastic constitutive equations by adding a Helmholtz equation to regularize the initial and boundary value problem (IBVP) exhibiting some damage induced softening. First, a thermodynamically-consistent formulation of gradient-regularized plasticity fully coupled wi...
Étude du comportement mécanique et tribologique des aciers austénitiques au manganèse : application aux cœurs de voies f...
La finalité industrielle de ce travail mené sur des aciers de type Hadfield est l'amélioration de la tenue en service des cœurs de voie. Le mémoire comprend quatre parties. La première partie concerne la compréhension de la problématique rencontrée actuellement sur les cœurs de voie en service. La deuxième partie fait le point des connaissances sur...
Tube hydroforming of aerospace alloys : material characterization methods
The objective of the project concerns the setting up of appropriate methods to characterize some aerospace alloys for appropriate process modeling of aerospace components by tube hydroforming. In fact, the aerospace industry is interested in the possibilities of tube hydroforming technology to manufacture generic component prototypes because of its...
